Capitão recebe hóspedes com champagne e caviar em cruzeiro

O SeaDream II é um navio que faz questão de ser diferente. Primeiro porque carrega o slogan de ser um iate e não um cruzeiro. Segundo porque nele são os hóspedes que mandam, literalmente. Os passageiros que fazem os horários. O hóspede decide a que horas pretende almoçar ou jantar e quase tudo está incluindo no pacote – de champanhe a coquetéis e as refeições gourmet, assim como os esportes aquáticos.

Os serviços exclusivos não param por aí. Como a embarcação é pequena, com 104 metros de comprimento e para apenas 110 hóspedes, oferece um serviço praticamente personalizado, com 95 tripulantes.  O próprio capitão recebe os passageiros, com champagne e caviar. A partir desse momento, é como se cada um viajasse no seu próprio iate. Com quase um tripulante para cada hóspede, o serviço é muito atento aos detalhes. O atendente do bar saberá o seu nome, o que você gostaria de beber e quando menos esperar será surpreendido pela sua sobremesa favorita.

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Reformado em 2007, o SeaDream II tem todas as cabines com vista para o mar. Os camarotes são confortavelmente decorados com equipamentos de alta tecnologia, roupas de cama luxuosas e banheiros com duchas para dois. Além do conforto de banheiros espaçosos e com banheiras, esses espaços possuem amenities da marca Bvlgari.

Várias opções de entretenimento

A bordo do SeaDream II, iate com seis decks, há espaço para relaxar e se divertir. Uma das opções, por exemplo, é passear de jet sky. Entre as atividades a bordo destaque para simulador de golf, piano bar, piscina e jacuzzi. O piano bar é um espaço muito frequentado à noite quando a embarcação está em navegação.

Com praias paradisíacas no roteiro, os hóspedes também têm à disposição equipamentos de mergulho para explorar as belezas marinhas. O atendimento dos tripulantes aos 110 hóspedes literalmente vai onde você estiver, até mesmo dentro d’água à beira de uma praia.

Os itinerários da companhia Sea Dream Yacht Club são projetados para visitar os portos íntimos, onde os navios maiores não conseguem chegar, como atravessar o Canal do Corinto, que liga o Golfo de Corinto ao Mar Egeu, na Grécia.