Prejuízo será menor se o carro estiver com o motor desligado
Foto: Shutterstock/Terra
As enchentes que afetam as cidades brasileiras durante o verão pegam boa parte dos motoristas desprevenidos. Por isso é importante ficar atento. Quando a água começar a subir, é bom buscar uma saída rápida, antes que a enxurrada ultrapasse a metade dos pneus. Porém, se o automóvel for atingido, mantenha a calma: ele pode ser recuperado com ajuda especializada.
A situação mais crítica será sentida se o carro estiver em funcionamento - comum quando o motorista tenta atravessar um ponto de alagamento. "Neste caso, o motor acabará travado, por que na entrada de ar passará a água da chuva", afirma Denis Marum, engenheiro mecânico da Chevy Auto Center, em São Paulo. Mas nem tudo está perdido, uma boa retífica do motor resolve o problema. O processo de manutenção para reparar danos não sai por menos de R$ 3 mil, e dependendo do modelo e do ano do carro, pode chegar a R$ 8 mil.
Para evitar o prejuízo no automóvel e no bolso, prefira deixar o motor desligado. Assim, o estrago fica restrito à parte elétrica e ao estofamento. "Chame o serviço de guincho para levar o carro até a oficina mecânica." Profissionais especializados farão a retirada do estofamento e a higienização da espuma interna.
Vale lembrar que se o seu carro foi pego na enchente, mas parece que não sofreu danos, você deve ficar atento. O problema ainda pode aparecer no futuro. A parte elétrica - luzes do painel, módulos, vidros e espelhos elétricos, marcador de combustível -, nas duas situações, é afetada em médio e longo prazo. "Peças oxidam pela impossibilidade de abertura e secagem do sistema, vedado de fábrica", revela o engenheiro mecânico.
Cuidados especiais
Para salvar o carro, além da atenção com o motor são necessários cuidados com as outras partes. Limpeza e secagem de peças são fundamentais na recuperação, contudo pode ser preciso efetuar a troca de equipamentos. Veja o que pode ser feito pelo amigo de quatro rodas.
1 - Óleo: substitua o filtro e o óleo do motor. Aproveite e verifique o óleo do câmbio, se estiver esbranquiçado, troque, pois estará contaminado pela água suja.
2 - Faróis e lanternas: caso tenha água, remova e seque corretamente. Retire as lâmpadas e limpe os contatos.
3 - Filtro de ar do motor: se estiver molhado, substitua-o e seque a caixa plástica onde fica alojado.
4 - Freios e radiador limpos: sacos plásticos presos nas peças podem prejudicar o sistema de arrefecimento e provocar o superaquecimento do motor.
5 - Bancos higienizados: Lave e seque o estofamento o quanto antes, mas não tente reaproveitar a forração de algodão que fica em baixo do carpete. Ela é a responsável pelo mau cheiro.
6 - Equipamentos: remova o step do porta-malas, seque o macaco, a chave de roda e o triângulo.
7 - Rolamentos: a enxurrada costuma remover a graxa lubrificante dos rolamentos de roda e dos esticadores das correias. O que provoca, em médio prazo, problemas de desgaste e ruídos indesejáveis.
8 - Velas e tanque: se o motor estiver falhando é necessário secar as velas e verificar se não entrou água no tanque de combustível.
Agência Hélice,
Especial para o Terra
A situação mais crítica será sentida se o carro estiver em funcionamento - comum quando o motorista tenta atravessar um ponto de alagamento. "Neste caso, o motor acabará travado, por que na entrada de ar passará a água da chuva", afirma Denis Marum, engenheiro mecânico da Chevy Auto Center, em São Paulo. Mas nem tudo está perdido, uma boa retífica do motor resolve o problema. O processo de manutenção para reparar danos não sai por menos de R$ 3 mil, e dependendo do modelo e do ano do carro, pode chegar a R$ 8 mil.
Para evitar o prejuízo no automóvel e no bolso, prefira deixar o motor desligado. Assim, o estrago fica restrito à parte elétrica e ao estofamento. "Chame o serviço de guincho para levar o carro até a oficina mecânica." Profissionais especializados farão a retirada do estofamento e a higienização da espuma interna.
Vale lembrar que se o seu carro foi pego na enchente, mas parece que não sofreu danos, você deve ficar atento. O problema ainda pode aparecer no futuro. A parte elétrica - luzes do painel, módulos, vidros e espelhos elétricos, marcador de combustível -, nas duas situações, é afetada em médio e longo prazo. "Peças oxidam pela impossibilidade de abertura e secagem do sistema, vedado de fábrica", revela o engenheiro mecânico.
Cuidados especiais
Para salvar o carro, além da atenção com o motor são necessários cuidados com as outras partes. Limpeza e secagem de peças são fundamentais na recuperação, contudo pode ser preciso efetuar a troca de equipamentos. Veja o que pode ser feito pelo amigo de quatro rodas.
1 - Óleo: substitua o filtro e o óleo do motor. Aproveite e verifique o óleo do câmbio, se estiver esbranquiçado, troque, pois estará contaminado pela água suja.
2 - Faróis e lanternas: caso tenha água, remova e seque corretamente. Retire as lâmpadas e limpe os contatos.
3 - Filtro de ar do motor: se estiver molhado, substitua-o e seque a caixa plástica onde fica alojado.
4 - Freios e radiador limpos: sacos plásticos presos nas peças podem prejudicar o sistema de arrefecimento e provocar o superaquecimento do motor.
5 - Bancos higienizados: Lave e seque o estofamento o quanto antes, mas não tente reaproveitar a forração de algodão que fica em baixo do carpete. Ela é a responsável pelo mau cheiro.
6 - Equipamentos: remova o step do porta-malas, seque o macaco, a chave de roda e o triângulo.
7 - Rolamentos: a enxurrada costuma remover a graxa lubrificante dos rolamentos de roda e dos esticadores das correias. O que provoca, em médio prazo, problemas de desgaste e ruídos indesejáveis.
8 - Velas e tanque: se o motor estiver falhando é necessário secar as velas e verificar se não entrou água no tanque de combustível.
Agência Hélice,
Especial para o Terra
- Terra
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